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永州日報訊（記者 張華兵）國家推動大規模設備更新和消費品以舊換新，對客貨運企業與車船主有何“利好”？交通運輸領域如何搶抓政策機遇“以舊換新”？9月14日，市交通運輸局局長鄧揚中接受記者采訪，向永州廣大新能源城市公交車企業、老舊營運貨車主、老舊營運客船主們具體介紹了營運性車船更新補貼政策。

鄧揚中介紹，營運性車船更新補貼政策，一是城市公交車。更新新能源城市公交車的，每輛車平均補貼8萬元，此外新能源公交車的動力電池更新，可以獲得每套4.2萬元補貼。二是老舊營運貨車。提前報廢名下國三及以下排放標準營運柴油貨車，根據車輛類型和提前報廢時間，給予每臺1萬至4.5萬元補貼；報廢并新購國六排放標準營運柴油貨車或新能源貨車，根據新購車輛類型給予2.5萬元至9.5萬元補貼；對新購入新能源城市冷鏈配送貨車的，每臺給予3.5萬元補貼。三是老舊營運客船。更新報廢補貼可以按照交通運輸部會同國家發改委印發的《交通運輸老舊營運船舶報廢更新補貼實施細則》和省政府印發的《湖南省促進水運發展的政策措施》實施，營運者可以結合自身需求開展船舶拆解、新建改建，將會得到一定補貼。

市交通運輸局在部、省關于交通運輸領域“以舊換新”通知下發后，立即組織研究部署，對全市營運性車船進行情況摸排，同時加大對各縣市區交通運輸領域“以舊換新”工作指導力度，經摸排，初步統計我市今年將有157臺城市營運客車，374臺營運燃油貨車更新，14艘老舊船舶拆解。下步，全市交通運輸系統將進一步加大交通運輸領域“以舊換新”工作力度，強化政策宣講，加大服務指導，做好補貼資金發放，確保這一利好政策落實落地。